El estudio del GIE contempla una encuesta realizada a directores de autoescuelas de Catalu\u00f1a y alumnos de entre 18 y 30 a\u00f1os, adem\u00e1s de expertos en seguridad viaria, y una revisi\u00f3n de otros trabajos realizados por diferentes organizaciones y que proporcionaron datos a nivel nacional e internacional. Los resultados de la encuesta muestran que el 25% de los directores de autoescuelas son partidarios de una formaci\u00f3n m\u00e1s larga y profunda como sistema m\u00e1s eficaz para reducir la siniestralidad mientras que un 10% creen en las multas. Des del punto de vista de los j\u00f3venes encuestados, el 32% piensa que la mejor manera de reducir los accidentes es a trav\u00e9s del carn\u00e9 por puntos y el 13% son partidarios de las multas. En referencia a la puesta en funcionamiento del carn\u00e9 de conducir por puntos, los expertos en seguridad viaria consultados por los investigadores prev\u00e9n que los accidentes se reducir\u00e1n en un 15%, aunque creen que la medida ser\u00e1 muy eficaz al principio de su implantaci\u00f3n y que menguar\u00e1 con el tiempo.<\/p>\n
En este trabajo, los investigadores han dividido las causas de los accidentes en tres tipos: el factor humano, el veh\u00edculo y las infraestructuras del sistema viario. Seg\u00fan los estudios analizados, sin embargo, el factor humano interviene en el 90% de los siniestros, a trav\u00e9s de conductas como son conducir a velocidad inadecuada, consumir alcohol, no mantener la distancia de seguridad o incumplir las se\u00f1ales de circulaci\u00f3n. En este sentido, el estudio muestra que gran parte de los accidentes se deben a conductas de riesgo por parte de los conductores j\u00f3venes.<\/p>\n
Finalmente, la investigaci\u00f3n tambi\u00e9n denuncia que la competencia econ\u00f3mica entre las autoescuelas ha originado una reducci\u00f3n de la clase practica de una hora a 45 minutos, tiempo que los investigadores consideran insuficiente. La encuesta realizada da a conocer la valoraci\u00f3n positiva que alumnos y directores de autoescuelas hacen de la formaci\u00f3n actual. En cambio, los profesores de autoescuelas se\u00f1alan la importancia de una primera educaci\u00f3n viaria en el entorno familiar y educativo as\u00ed como un aumento del n\u00famero de pr\u00e1cticas en la autoescuela para mejorar la formaci\u00f3n en la conducci\u00f3n.<\/p>\n
A partir de este trabajo, el grupo de investigaci\u00f3n de la UB ha realizado un dec\u00e1logo para una conducci\u00f3n responsable por parte de los j\u00f3venes que incluye cumplir la normativa, tener una actitud responsable, conducir de una manera racional, as\u00ed como tener prudencia y evitar factores de riesgo como son el alcohol o las drogas. Tambi\u00e9n se recomienda como medidas de prevenci\u00f3n, una conducci\u00f3n a velocidad adecuada, tener experiencia y destreza, una educaci\u00f3n motivadora, una capacidad de adaptaci\u00f3n a las circunstancies y, finalmente, controlar el veh\u00edculo. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"